Shenyang Lubricant Factory (Co., Ltd.)

Pozycja BSD-78662 Kangtai KT44310 Afton Infineum Ruifeng Uwagi Typ/Nazwa produktu Pakiet dodatków do oleju przekładniowego Pakiet dodatków do oleju przekładniowego Pakiet dodatków do oleju przekładniowego Bezwonny pakiet dodatków do oleju przekładniowego Pakiet dodatków do oleju przekładniowego   Dawka (w %) 4% 4% 4% 4.2% 3.8%   Wygląd Żółta przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz   Zapach Zwyczajny Zwyczajny Zwyczajny Zwyczajny Zwyczajny   Wartość PB (kg) 161 100 135 94 114   Wartość PD (kg) 400 400 315 315 500   Test długotrwałego zużycia 1200 obr./min/N392/60min Współczynnik: 0.080 WSD: 0.32 mm Współczynnik: 0.105 WSD: 0.41 mm Współczynnik: 0.096 WSD: 0.32 mm Współczynnik: 0.097 WSD: 0.365 mm Współczynnik: 0.105 WSD: 0.39 mm (Lekko ciemna krawędź wokół śladu)   Korozja paska miedzianego 121°C/3h 1a-1b 3a 3b 1a 1a   Test na rdzę (Metoda B) Brak rdzy, pręt błyszczący Brak rdzy, pręt lekko matowy - - -   Zawartość siarki (w %) 35.2 35.75 - - 33.78   Test demulgacji (82°C) 42-41-0 (20) - - - -    

Pozycja Bossed BSD-3102 Bossed BSD-3918 Konkurent T304 备注 Typ produktu / Nazwa Sól aminowa estru fosforanowego alkilu Sól aminowa estru fosforanowego Ester butylowy fosforynu   Struktura / Cechy Dodatek P-N z długołańcuchowymi grupami alkilowymi i aminowymi, odpowiedni do różnych olejów. Dodatek P-N łączący krótkołańcuchowe grupy alkilowe i długołańcuchowe grupy aminowe, odpowiedni do różnych olejów. Dodatek na bazie P, krótkołańcuchowy ester fosforynu alkilu.   Wygląd Bladożółta przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz Bezbarwna przezroczysta ciecz   Zapach Bezwonny Ostry zapach Ostry zapach   Wartość PB (kg) 128 161 121   Korozja paska miedzianego: 121°/3h 1a 1a 1b   Test długotrwałego zużycia: 1200r/N392/60min Współczynnik: 0,093 Średnica śladu zużycia: 0,38 mm Współczynnik: 0,093 Średnica śladu zużycia: 0,34 mm Współczynnik: 0,082 Średnica śladu zużycia: 0,43 mm   Aparatura testowa: Maszyna czterokulowa (Producent: Xiamen Tianji Automation Co., Ltd., Model: MS-10J) Kule testowe: Standardowe kule stalowe dostarczone przez producenta maszyny czterokulowej Formuła oleju testowego: 1% dodatek + 99% olej bazowy 500N Krzywa testu długotrwałego zużycia Obraz śladu zużycia Podsumowanie Płytki ślad zużycia, mała plamka zużycia, doskonała wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni dla: bezwonnych olejów hydraulicznych, bezwonnych olejów przekładniowych i innych smarów z wymaganiami dotyczącymi zapachu. Bardzo płytki ślad zużycia, mała plamka zużycia, doskonała ochrona przed korozją miedzi, doskonała wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni dla: samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych oraz innych smarów bez wymagań dotyczących zapachu. plamka, doskonała ochrona przed korozją miedzi, przeciętna wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni dla: samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych oraz innych smarów bez wymagań dotyczących zapachu.  

Pozycja Bossed BSD-406E Bossed BSD-551 Bossed BSD-553 Uwagi Nazwa produktu Pochodna tłuszczowej aminy bisazolu Pochodna benzotriazolu Pochodna triazolu   Właściwości produktu Płynny, wielofunkcyjny dodatek o dobrych właściwościach antyoksydacyjnych i hamujących korozję miedzi. Działa jako środek natłuszczający i modyfikator tarcia. Wykazuje dobrą rozpuszczalność w oleju i silne działanie antykorozyjne. Dezaktywator metali zdolny do tworzenia chelatów z jonami metali, tworząc w ten sposób obojętną warstwę ochronną na powierzchniach metali. Hamuje katalityczny wpływ metali lub ich jonów na utlenianie oleju. Doskonałe hamowanie korozji miedzi, odpowiednie do formulacji wysokiej jakości olejów przekładniowych samochodowych i przemysłowych.   Wygląd Bladożółty, przezroczysty płyn Żółty, przezroczysty płyn Bladożółty, przezroczysty płyn   Zapach Niski zapach Ostry zapach Ostry zapach Test porównawczy Korozja paska miedzianego: 121°C/3h Próbka oleju testowego: 150N + 0,05% Dodatek + 3% T321 Próbka oleju referencyjnego: 150N + 3% T321 1b 1b   1a 3b    

Pozycja Bossed BSD-349 Bossed BSD-348 BossedBSD-3101A Uwagi Typ produktu / Nazwa Sól aminowa estru fosforanowego alkilu Sól aminowa estru fosforanowego alkilu Sól aminowa estru fosforanowego alkilu   Struktura / Cechy Dodatek fosforowo-azotowy z długołańcuchowymi grupami alkilowymi i aminowymi, odpowiedni do różnych olejów. Dodatek fosforowo-azotowy łączący długołańcuchowe grupy alkilowe i aminowe, odpowiedni do różnych olejów.。 Dodatek fosforowo-azotowy łączący długołańcuchowe grupy alkilowe i aminowe, odpowiedni do różnych olejów.   Wygląd Żółta przezroczysta ciecz Pomarańczowo-czerwona przezroczysta ciecz Żółta przezroczysta ciecz   Zapach Niski zapach Niski zapach Ostry zapach   Wartość PB (kg) 152 161 152   Korozja paska miedzianego: 121°/3h 1a 1a 1b Test długotrwałego zużycia: 1200r/N392/60min Współczynnik: 0.081 Średnica śladu zużycia: 0.345mm Współczynnik: 0.083 Średnica śladu zużycia: 0.3335mm Współczynnik: 0.080 Średnica śladu zużycia: 0.33mm   Aparatura testowa: Maszyna czterokulowa, wyprodukowana przez Xiamen Tianji Automation Co., Ltd., Model: MS-10J   Kule stalowe: Standardowe kule stalowe dostarczone przez producenta maszyny czterokulowej   Formuła oleju testowego: 1% dodatek + 99% olej bazowy 500N Krzywa testu długotrwałego zużycia       Zdjęcie śladu zużycia Podsumowanie Płytki ślad zużycia, mała plamka zużycia, doskonała wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni do formulacji: bezwonnych olejów hydraulicznych, bezwonnych olejów przekładniowych i innych smarów o specyficznych wymaganiach zapachowych. Bardzo płytki ślad zużycia, mała plamka zużycia, doskonała ochrona przed korozją paska miedzianego, doskonała wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni do formulacji: samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych, a także innych smarów bez wymagań zapachowych. Głębszy ślad zużycia, nieregularna plamka zużycia, doskonała ochrona przed korozją paska miedzianego, przeciętna wydajność przeciwzużyciowa. Odpowiedni do formulacji: samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych, a także innych smarów bez wymagań zapachowych.  

Najczęściej stosowanymi smarownikami w tabletkach lub twardych kapsułkach żelatynowych są minerały takie jak talk lub krzemionka oraz tłuszcze, np. stearyna roślinna, stearat magnezu lub kwas stearynowy.

Olejki syntetyczne o dużym przebiegu są specjalnie zaprojektowane dla pojazdów o dużym przebiegu, które wymagają olejów syntetycznych z dodatkowym klimatyzatorem uszczelnienia zapewniającym większą ochronę zużytych uszczelnienia,które mogą ograniczać wycieki w silnikach o dużym przebiegu.

Zazwyczaj smary zawierają 90% oleju podstawowego (najczęściej frakcje ropy naftowej, zwane olejami mineralnymi) i mniej niż 10% dodatków.estry, silikony, fluorowęglowodory i wiele innych są czasami stosowane jako oleje podstawowe.

Dodatki AW lub dodatki antyzmarszcze to dodatki do smarów, które zapobiegają kontaktowi metalu z metalem między częściami biegów.podczas gdy dodatki AW są stosowane przy lżejszych obciążeniach, takich jak buchy.