Shenyang Lubricant Factory (Co., Ltd.) 814118847@qq.com 86-138-9885-1244
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Bossed
Orzecznictwo: ISO9001/ISO14001/ISO45001
Numer modelu: BSD-349
Dokument: BSD-T349 Amine Salt of Alk...ve.pdf
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1t
Cena: FOB 6150$/T
Szczegóły pakowania: Beczka/IBC
Zasady płatności: T/T
Rozpuszczalność: |
Świetnie. |
Zawartość fosforu: |
≥4,7 |
Wydajność przeciwzużyciowa: |
Zmniejsza zużycie o 50% |
Wpływ: |
Zmniejsza tarcie i zużycie |
Dawkowanie: |
0,1-1,0% wagowych |
Ochrona przed korozją: |
Zapobiega rdzy i korozji |
Aplikacja: |
Olej przemysłowy |
Kolor: |
Jasnożółta przezroczysta ciecz |
Rozpuszczalność: |
Świetnie. |
Zawartość fosforu: |
≥4,7 |
Wydajność przeciwzużyciowa: |
Zmniejsza zużycie o 50% |
Wpływ: |
Zmniejsza tarcie i zużycie |
Dawkowanie: |
0,1-1,0% wagowych |
Ochrona przed korozją: |
Zapobiega rdzy i korozji |
Aplikacja: |
Olej przemysłowy |
Kolor: |
Jasnożółta przezroczysta ciecz |
Ten dodatek to związek estru fosforanowego zneutralizowanego aminą, działający jako bezpopiołowy, wielofunkcyjny dodatek o właściwościach przeciw ekstremalnym naciskom (EP), przeciwzużyciowych i antykorozyjnych. Poprawia nośność obciążenia FZG olejów smarowych i poprawia charakterystykę tarcia smarów. W połączeniu z fosforanem trikrezylu (TCP) wykazuje synergiczne efekty EP i przeciwzużyciowe.
Zastosowanie |
Dawkowanie (wt%) |
Smary przemysłowe |
0,1~0,5% |
Smary smarownicze |
0,5~1,0% |
Oleje silnikowe do silników spalinowych |
0,2~0,5% |
Płyny hydrauliczne |
0,2~0,5% |
Oleje syntetyczne i półsyntetyczne |
0,5~1,0% |
Oleje do maszyn spożywczych |
0,1~0,5% |
Oleje do obróbki metali i walcowania |
0,3~0,5% |
Pozycja |
Wskaźnik jakości |
Metoda testowa |
Wygląd |
Jasnożółta, przezroczysta ciecz |
Kontrola wzrokowa |
Zawartość fosforu, m/m % |
≥4,7 |
SH/T0296 |
Zawartość azotu, m/m % |
≥2,6 |
SH/T0224 |
Rozpuszczalność w oleju (2,0% roztwór w oleju) |
Mieszalny |
Kontrola wzrokowa |
Korozja miedzi (1,0% roztwór w oleju), stopień |
≤1b |
GB/T5096 |